Bravo I Bravo II Brava Marea Marea Weekend
                            
     

Poprzedni temat «» Następny temat
Swieci ABS po wymianie przegubu
Autor Wiadomość
krzysztof567 

Silnik: Diesel
Pojemnosc: 19
Rocznik: 1999
Model: Brava
Imię: krzys
województwo: lubuskie
Wiek: 32
Dołączył: 25 Mar 2010
Wysłany: Sob 31 Lip, 2010   Swieci ABS po wymianie przegubu

Witam mam taki problem próbowałem zaoszczędzić i postanowiłem samemu wymienić przegub w mojej brawce ku mojemu zdziwieniu poszło mi całkiem nie zle już po wszystkim po przejechaniu 100 m zaświeciła mi się ta kontrolka co mogłem zle zrobić :cry: za każdą podpowiedz z góry dzięki
 
 
nietoperz 
Alfisti


Silnik: Benzyna
Pojemnosc: 1600
Rocznik: 2004
Model: inny
Imię: Piotr
województwo: mazowieckie
Pomógł: 19 razy
Wiek: 31
Dołączył: 19 Wrz 2006
Skąd: Warszawa-Bielany
Wysłany: Sob 31 Lip, 2010   

Możliwości:
Uszkodzić czujnik ABSu
Nie właściwy przegub zakupić (do wersji bez ABS)
_________________
www.forzaitalia.pl
 
 
jaboleq 
Podwójne życie!


Silnik: Benzyna+LPG
Pojemnosc: 1.4 1.6
Rocznik: 1997
Model: Brava
Imię: Mariusz
województwo: śląskie
Pomógł: 42 razy
Wiek: 28
Dołączył: 30 Maj 2008
Skąd: Tychy
Wysłany: Sob 31 Lip, 2010   

Jak kupiłeś przegub z ABS to sprawdź jaką ma odległość czujnik od pierścienia - możliwe, że zły przegub Ci sprzedali. Po za tym zobacz czy trzpień magnetyczny czujnika jest cały.
_________________
:: Bravcie :: Euroscan ::
 
 
yaszczur 
Suite > 103KM


Silnik: Benzyna
Pojemnosc: 1,6 16v
Rocznik: 2000
Model: Bravo I
Imię: Paweł
województwo: świętokrzyskie
Pomógł: 1 raz
Wiek: 23
Dołączył: 15 Mar 2010
Skąd: Kazimierza W/Kraków
  Wysłany: Sob 31 Lip, 2010   

Ja obstawiałbym uszkodzenie czujnika ABS (jest wkręcony w otwór znajdujący się w zwrotnicy), przeguby raczej nie mają wpływu na działanie ABS'u bo czujnik współpracuje z pierścieniem magnetycznym, który znajduje się w łożysku piasty (przynajmniej ja w 1,6 tak mam).

_________________
Ciao ITALIA !!!
Ostatnio zmieniony przez yaszczur Sob 07 Sie, 2010, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
jaboleq 
Podwójne życie!


Silnik: Benzyna+LPG
Pojemnosc: 1.4 1.6
Rocznik: 1997
Model: Brava
Imię: Mariusz
województwo: śląskie
Pomógł: 42 razy
Wiek: 28
Dołączył: 30 Maj 2008
Skąd: Tychy
Wysłany: Sob 31 Lip, 2010   

yaszczur


gdzie piasta a gdzie przegub a gdzie pierścień magnetyczny ;)
_________________
:: Bravcie :: Euroscan ::
 
 
szyderca 
121,7KM 270,5Nm


Silnik: Diesel
Pojemnosc: 1910
Rocznik: 1999
Model: Bravo I
Imię: Patryk
województwo: świętokrzyskie
Pomógł: 1 raz
Wiek: 23
Dołączył: 12 Lis 2009
Wysłany: Wto 03 Sie, 2010   

Jeśli JTD to jest w łożysku pierścień, jeśli każdy inny silnik to jest koronka na przegubie.
Sprawdź czy przypadkiem nie przetarło przewodu o osłonę od przegubu, u mnie się tak stało, tyle że po wiele większym dystansie.
 
 
Albercik 
125PS robi swoje :)


Silnik: Diesel
Pojemnosc: 2.4 TD
Rocznik: 1997
Model: Marea Weekend
Imię: Tomasz
województwo: mazowieckie
Pomógł: 67 razy
Wiek: 24
Dołączył: 12 Kwi 2006
Skąd: Warszawa
Wysłany: Sro 04 Sie, 2010   

szyderca napisał/a:
Jeśli JTD to jest w łożysku pierścień, jeśli każdy inny silnik to jest koronka na przegubie


a nie :P bo 1.2 CF2 i CF3 też mają na łożysku pierścień :P :D

Podejrzewam ,że kolega przy składaniu, albo przy rozbieraniu coś stuknął kluczem, czy coś i uszkodził... Inna sprawa, że uszkodzeniu mógł ulec pierścień ABS'u przy ściąganiu przegubu.

Jak nie chcesz gdybać, to jedź na kompa i za 50 zeta Ci sprawdzą, co jest uszkodzone... :)
_________________
Było: Bravo 80 16V SX 1.2 82PS 2000r. 82kkm - 107kkm
Była: Marea Weekend 1.8 16V 113PS 1996r. 137kkm - 252kkm
Jest: Marea Weekend 2.4 TD 125PS 1997r. 155kkm - ...
 
 
QBOSS 
JTD MANIA :)


Silnik: Diesel
Pojemnosc: 1.9 JTD
Rocznik: 2001
Model: Bravo I
Imię: Kuba
województwo: łódzkie
Pomógł: 3 razy
Wiek: 28
Dołączył: 13 Kwi 2009
Skąd: Rawa Maz, Łódź
Wysłany: Sro 04 Sie, 2010   

A sprawdzałeś czy czasami przegub nie trze o czujnik ?? są 2 różne przeguby jeden ma szerszy pierścień który opiera się o łożysko a drugi mniejszy ,mnie za pierwszym razem dali mniejszy mimo że w katalogu pisało jak byk że do JTD ale po sprawdzeniu okazało się że czujnik nie wchodzi bo nie ma na niego miejsca. Podejrzewam że nie sprawdziłeś tego i dokręciłeś przegub przez co sam przegub uszkodził czujnik a efektem tego jest wywalenie kontrolki. Bo gdyby uszkodził czujnik przy zdejmowaniu czy zakładaniu to kontrolkę wywaliło by od razu. Możesz jeszcze sprawdzić czy nie przetarło ci kabla od czujnika bo ludzie często zapominają go prawidłowo przymocować.

[ Dodano: Sro 04 Sie, 2010 ]
Albercik napisał/a:
Inna sprawa, że uszkodzeniu mógł ulec pierścień ABS'u przy ściąganiu przegubu.


Pierścienia nie uszkodzisz tak łatwo przy zdejmowaniu samego przegubu :) Co innego jak by wybijał łożysko z piasty :)
_________________
Była:
Fiesta 1.8D -> 2.0 Zwana Białą Strzałą :P
http://www.polskajazda.pl...ord/Fiesta/7501

Jest:
Bravo 1.9D -> Morski Ślimak :P - Nadal w Rodzinie :P
Bravo 1.9 JTD GT - Moja nowa Perełka :D
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Przeskocz do:  
Strona wygenerowana w 1,62 sekundy. Zapytań do SQL: 11


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
bbtp © 2010 Wszelkie prawa zastrzeżone